我的西藏行

御风而行

    从西藏回来已经有好几天了。本来是想偷懒，在群里发些照片就算完事，但不少摩友都希望能看到贴子。唉，勉为其难吧，不过，本人能力有限，要做到精彩，那可能谈不上了，还望摩友们海涵呐。
    话说西藏因被现代工业文明污染较晚，生态环境保持较好，拥有迷人的自然风光和美丽的藏家儿女；再加上变幻莫测的气候，号称地球上第三级的高海拔，引得无数驴子们无限的向往。
   去年独自骑行云贵川之后，就一直有这个梦想，“到西藏去”。此念一直缠绕心头，挥之不去，就如一剂毒药，铭心蚀骨，须彻底解毒才行。
   在山下跟贴时发出此念，被好心人介绍到达州老狼机车队群里。此队我早已知晓，里面人才济济，经典故事传遍达州。在群里结识了有同样志向的平垫圈，于是在一次老狼去清溪的活动中，途经宣汉时，专程前去认识一下，原来平哥是位已过花甲的长者，但英姿勃发，气度不凡，不逊年轻辈，深为折服，队里尊其为大大张哥。{:soso_e142:}
    闲话休絮，公元2011年6月4日的清晨，在摩友鼎盛和行者陪伴之下，来到了达县教育局门前，与久候在此的老狼们会合。留照立存、祝福的话、提醒的话、安全事宜等等寒喧了一阵子，北京时间8点正，在老狼们的注目礼中，我俩翩然而去，就算正式出发了吧。
    此去历时21天（6月4日一24号过铁山隧道与久候的老狼们再度会师），其中两天原地打转，其余19天都在路上欣赏风景。往返行程6510公里(以我车的里程表为准，大大张哥的车子里程表显示可能更多，为避免混淆视听，不采纳他的了，哈哈，张哥勿挂怀)， 经过川、藏、青、甘三省一区。路上少不得晓行夜宿，风吹、日晒、雨淋，冰雹打、柏油路、稀泥路，砂子路、过水路、塌方路（幸好没走夜路，不然要撞到鬼）酸甜苦辣，滋味尝遍，真是活该。好好的家里不呆着，要去找苦受，怨不得别人呢  。
   
   第一天：6月4日  宣汉一达县一大竹一渠县一南充一篷溪一遂宁一乐至（438公里）宣汉加油65元，住乐至邮电宾馆，食宿63元
                 这一天都在内地行车，路上没照片。只有两件小事给摩友们汇报下，快到大竹时，天下起雨来；过卷硐山，路面较差，大车跑得生龙活虎，把我们骑车的当什么哦？唉，不摆了，{:soso_e118:} 卷起白色泥浆甩在身上和车上，晒干后，就像一幅幅 画  ，还多招人看的。大大张哥猛然想到去吃什么豆花子，结果木有了，晕死，据说好吃得要流口水的。{:soso_e124:}
出发时的里程
归家时的里程
鼎盛送我出发

鼎盛送我出发

行者送我出发
离开宣汉

离开宣汉

达县教育局前合影

达县教育局前的留照

离开达县
南充张澜纪念馆

南充张澜纪念馆

318国道上海到此2222公里
第一天行程

摩托梦

:loveliness::loveliness:沙发~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

御风而行

   第二天：6月5日  乐至一资阳一仁寿一眉山一丹棱一洪雅一雅安市（271公里） 住铁马俱乐部  食宿38元
   山旮旮的人，害怕迷路，所以不想过成都省，又莫得那个啥子定位的东东，出门靠嘴巴子:D。乐至出发不远过高寺镇转向资阳而去，走省道106，路况好。此后穿城过镇，不在话下。稍提一下路况，资阳到仁寿路面较差，且车多，安全至上；仁寿一眉山路况还要得；眉山一洪雅的路太巴实，简直就是高速公路，可以绝尘而去；洪雅一雅安可以让你的屁屁充分享受一下骑行颠簸的快感，可能是雅安的有关部门以为我们都是玩越野的吧，考验一下大家的车技，让你提前感受川藏线的滋味。由于太快乐了，所以当地所谓的非著名景区槽鱼滩，也没想过要停留一哈哈儿，直接飘过。
  下午2：30左右到铁马维修部，换上了网购的速马力全合成油，100多块一瓶哦，为了不让车车罢工，把我扔在路上，也让它奢
侈一把撒，喝点好的。此后直到格尔木才换，跑了3500多公里，感觉不错。
  晚上我雅安的同学请我们吃烧烤，吃喝高兴了，忘了时间，结果回到竹庄的时候，差不多11点过了。大门紧闭，喊了半天，狗都叫麻了，看门人才慢慢腾腾地来开门。
马踏飞燕，中国旅游标志
东升竹庄房间
房间外部
今日行程
东升竹庄大门
雅安廊桥
廊桥内部
廊桥夜景和大大张哥
廊桥夜景和我

閑雲野鶴

沙发被占了，我就坐板凳！

御风而行

第三天:6月6日  端午节   雅安一天全一沪定一康定（190公里）加油50元，7.77元/升  食宿103元
   今天的行程，比较俗套了，凡是进藏的都一样，一来不敢跑太快了，以免为即将可能的高反作准备；二来嘛就是到固定的景点拍照留念，然后走人。人家藏胞同志在那里摆摊设点，眼巴巴的瞅着能赚几个哈包的钱钱呢，结果好多人都一样，根本就不甩人家。本来想好歹买个块把钱的东东耍哈，翻包包硬是没有零钞，只有十元大钞，怕找不开，所以就不怪我了。
    过了著名的二郎隧道后，有一段在修路，单边放行。排队大半个小时，一远方佳人来电节日问候，心情愉悦，感觉时间不难捱了。也许是老天要给我们这次出行留下点念想吧，沪定桥居然不见了，还以为被当地城管部队强拆了呢，心想：谁这么大的PY，敢这样做。一打听，原来是要彻底维修，为亲爱的党90大寿贺礼呢。当然没看成了，只得在原址旁边留照，表明曾到过这儿。勇士们若有知，也不会怪我不是。
  出沪定县不远，就在修电站，把路造得稀巴烂，大小车蜂拥而上，挤挤捱捱的，灰尘满天，如云遮雾罩。我是又喜又悲，喜的是摩托车可以见缝插针，悲的是要吃不少灰，增大了患什么癌的机率不是嘛
  见我们太脏了，简直有碍观瞻，老天给我们来了个痛快的淋浴，在沐浴中来到了情歌故里一康定，住康武宾馆（康定武装部宾馆
早上在竹庄整队出发
雅安城边的茶马古道的群像前

鳳凰山伯爵

有车租吗？我也想去，15天来回可否？

达州SWAT

:lol:lol:lol:lol  不错   我也想去啊 但是没有时间的  这位师兄  能不能把全程路线图发我一下。。。详细点的。
谢谢

御风而行

回楼上的:我们这次的路线和去年心意他们基本一样，他的贴子有完整路线图的

州河岸边

终于发帖了，期待下文。今天网速还行，打开就能看。

御风而行

   第四天：6月7日  康定一折多山一新都桥一高尔寺山一雅江（150公里）  加油40元 7.77元/升 宿康巴客栈   食宿 61元
   为了慢慢适应高原，尽量减小可能的高反，我们坚定地按照既定方针办事，遵照宁可少走，也不可跑夜路基本原则，今天就只跑了一百多公里，很早就跑到雅江安居下来了。事实证明我们这样做是非常正确的，正是由于我们贯彻落实了蜗牛爬行的方针政策，后来我们都几乎没有高反，或者是极度的轻微。当然这也不是我们的创新，而是学习了前辈进藏的经验。学习经验是必须的，盲动是要吃亏的。大大张哥完全继承了我办事，他放心的优良传统，避免了政出多门，推诿扯皮的弊端。咱们令行禁止，配合默契，于下午2：30左右胜利抵达雅江:D
    今天路上亮点不多，有几个需给摩友们交待一下：
    新都桥风光不错，女人们也多情。她们多站在路边，向路人招手示意。当时有个女的硬是要古到拉住我，不让我走。还是我立场坚定，学习三藏精神，绝不贪念女儿国的风情，坚持西上道路不动摇。摩托左晃右甩，终于抢出一条道，飘然西去。后来听大大张哥讲，原来拉我车那个女的想让我买她手里的虫草，靠，早晓得嘛，五块钱买她几支嘛，浪费感情。
    新都桥一带路边厕所不少。本来行车在外，在无人处随便一下不就行了嘛，但既然有厕所，我们还是文明人撒，不可随处大小便的基本道理还是懂得的。刚巧，大大张哥同志，有了点尿意。周围虽无人，咱还是去做文明人该做的事吧。方便出来，立马从不知哪个踏踏冒出一藏族老太，收费一块钱。我们都傻眼了，也，过去打鬼子，咱们民兵神出鬼没，玩地道战；现在而今眼目下守厕所的也这般神奇，莫办法，交钱吧。哈哈，大大张哥也许是举行了此生最贵的一次方便，该当立誌纪念。:lol
   再啰嗦两句，新都桥过后，在修高寺尔山隧道，此后的路面开始不平了，这种路况持续到了海子山。翻高尔寺山的时候，我的新本CBX150高反严重，一档爬坡宣告熄火，搞得人也恼火。撤下空滤，用牙刷来刷，效果不大，后来干脆把边包放在了平哥的车上，才勉强跑过了。到雅江后找师傅调化油器，可他也没搞过真空膜化油器，乱搞了一阵，还收了十元钱。直到拉萨后，在纵横机车俱乐部才得到彻底解决。此后跑青藏线非常轻松了