也来说说达州公交涨价

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       首先，本人要大声疾呼：达城的公交车费涨不得！原因如下：
    其一：公交者，公共交通也！既然是公共交通就应该是公益性多于商业性。从这个角度来说，达城的公交车费涨不得！
    其二：公交车和出租车是一个城市的窗口、脸面、形象。本城上班族和外地来客，自驾车的毕竟极少，乘坐公交车的是大多数。达城的消费水平与成都相近，而老百姓收入比成都低得多。成都的公交车费反而比达城的便宜（空调车刷卡1元，无空调的车0.5元，两小时以内换乘不计费。外地人在邮亭就可买卡，卡费20元。按需充费，每个月底余额归0）。所以，达城的公交车费涨不得！
    其三：达城公交车的车况很差，服务质量更是没法与成都比。道路质量、管理水平也差很多。所以达城的公交车费涨不得！
    其四：达城公交车的线路里程设置不长，运行路程长的（如：7路、25路）也就3千米多一点。比成都的（如：52路、76路......）短好多。而且设站的距离也较短。所以，达城的公交车费涨不得！
    其五：乘坐达城公交车普遍很拥挤，特别是7路、2路、5路、22路。明眼人仔细观察了解一下就知道，公交车老板们喊亏损的主要原因不是车票价低了。而是被抽头有点过（每个车每个月要给公司交2000多元，公司为他们又干了些啥呢？）。所以，达城的公交车费涨不得！
     达城的公交车费涨不得的原因还可以举几条，就让关心达州发展、进步的热心人士和达州市民们来说吧！
     

三歌

批话少说!  还是那句话，亏就让别人来，让位! 我愿意来亏!

凤凰山上一阵风

支持LZ

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是的，不该涨价，关健是政府要大力支持公交，把私有公交车如何解决，让公交走入正轨，真正的让公交姓公，才是老百姓的幸福！！！

阿放哥

真的搞不懂政府啷个想起要涨价:Q

憋不住

达州市政府这样做的目的是鼓励大家多购置私家车出行，以便增加拉升达州的GDP。

察颜观色

你在大声疾呼之前，应该先弄明白下面几个道理。
首先，公交行业有其公益性的一面，但公交企业的员工，没有免费为你做贡献的义务。公交的公益性，是建立在政府补贴的基础之上的。如果政府没有补贴，公交企业不能正常发展，公交员工不能生存，如此境况之下，安全生产 、优质服务都是强人所难的唯心主义了；
其次，公交行业的城市窗口形象，不是用口号就能堆积起来的，也不是这样坐在电脑面前的想当然，它也是需要投入的，良好的车容车貌、完善的岗位技能培训等都是需要大量的资金投入的；
第三，你既然一方面看到了达州公交现状之诸多不足，为何还要如落井下石般反对票价调整呢？没有投入，没有资金，纵你是心灵手巧之妇，你能为无米之炊么？你这样只为反对而反对，犹如竭泽而渔，恐怕这破公交破产之后，你只有坐出租的选择了。
第四：你身在达州，没身在成都哈，更没生在美国，所以你不横竖都拿达州与成都比，因为，没有可比性的。成都北京上海等特大城市，每年政府财政对公交行业的补贴，比我们达州整个财政收入都还要多得多。

牛年更牛

察颜观色 发表于 2011-10-28 23:23
你在大声疾呼之前，应该先弄明白下面几个道理。
首先，公交行业有其公益性的一面，但公交企业的员工，没有 ...

你个梅子

xxw

达州啊,:@:@:@

潜龙在渊

公交企业需要收益求生存，没有钱什么也谈不上。