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请各位大虾们出哈主意!!

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2011-12-7 19:43:18  | 显示全部楼层 | 来自四川
     本人是新手,以前是个二手车,技术不咋的,准备打算换台新的,我在网上看中了豪爵、钱江和嘉陵这三个品牌,要个150型的,一般就是在城区跑,偶尔跑个长途,选什么样的合式,我的够车价位在9000以内(含手续),不超支。其它品牌我不熟悉,请大家帮我参考一下,谢谢大家!!

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2011-12-7 20:47:26  | 显示全部楼层 | 来自四川
豪爵、钱江和嘉陵这三个品牌都是属于国内一线品牌的车,都不错,随便选一辆都可以,外观自己选,买了都不后悔!顶一个!:loveliness:

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2011-12-7 21:04:49  | 显示全部楼层 | 来自四川
+0金悍150可以  

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2011-12-7 21:10:50  | 显示全部楼层 | 来自四川
楼主你好,我给你的建议是合资车,因为你预算是9000元之内。合资车目前有3大品牌建设YAMAHA  ,本田,【新大洲和五羊】 铃木。YAMAHA配件贵,后期维修成本高,本田车价格高质量好,豪爵铃木价格不高,车型好看街跑,样子战斗,三大车系中,全国销量第一。我建议你不要买分离车把的,分离车把不能随你身高和骑行习惯调。150排量的豪爵铃木四川价格高,要1万1千几,亮点是电喷化油器,其实说老实话节约不到好多油,一旦坏了,你就哭吧。125排量和150排量相差不是很大,勤换档比啥子都好,技术好和技术不好的骑手跑同样的里程,说不定250的排量还跑不过125.何况我们南方的路不比北方,哪里那么多的好路让你彪急速,骑大排量是为了装酷。这也只是我个人观点,代表我个人意见,希望能帮助到你,呵呵,,想要提升动力,我门市上有力爽钢线和依金火花塞,买了新车记得到我门市上来买点装备和外观改装件,让你的骑行变得更加时尚骑士摩配

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2011-12-7 21:01:11  | 显示全部楼层 | 来自四川
:lol

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2011-12-8 14:50:26  | 显示全部楼层 | 来自四川
我太子换的NGK缸线和NGK依金,提升不了什么,有也就是心理作用,换个铂金的就可以了.

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2011-12-8 14:57:01  | 显示全部楼层 | 来自四川
嘉陵金悍150不错的,实际排量156,弟弟125实际排量是133.
技术参数:


发动机型式: 单缸、风冷、四冲程、顶置凸轮


外型尺寸(长宽高): 400 X 345 X 400


净重: 32KG


缸径X行程 : 63.5 X 49.5


气缸容积:   156ml


最大功率:  8.7kw (8500r/min)    (2008新国标计算方式,见下详解)


最大扭力: 11 Nm  (2008新国标计算方式,见下详解)


最低油耗: 354g/kw/h


启动方式: 电/脚双启动



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2011-12-8 15:01:39  | 显示全部楼层 | 来自四川
我朋友华儿骑的就是150的金悍,两年修都没怎么修过,去年他们跑西藏啥毛病没出,同行的锋翼天剑到有问题出.相比之下,价格和排量对得起了.

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2011-12-8 18:58:37  | 显示全部楼层 | 来自四川
本帖最后由 剑刃狂舞 于 2011-12-8 19:03 编辑

力爽得缸线和NGK火花塞  换了后的效果 是表现在使发动力工作提高,点火时间增强和极速和带人爬坡上,也就是说你以前的车极速是90换了后可以跑100,带人爬凤凰山,你以前用一档换了可以用2档,显著的提升是不可能的,因为本生受缸径和化油器主量孔的限制。其实国产车发动机的技术都是相当成熟的了,就是表现在小细节上,这也和消费观念有关系,发达国家是穷人开小车,富人骑摩托,不是国产生产不出来好车,我们卫星都上了天了。换与不换也只是,仁者见仁,智者见智

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2011-12-8 21:17:27  | 显示全部楼层 | 来自四川
谢谢大家了

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