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关于“请大家对达州的隔离带、红绿灯的说说看法”帖子的回复 感谢您对达州公安交通管理工作的关心、支持和监督！ 一、关于中心隔离栏的设置问题 为了规范车辆、行人通行秩序，防止车辆乱掉头、乱超车、行人乱穿马路，保障交通安全，按照市委、市政府关于加强城乡环境综合治理的要求，我支队，先后在达州城区主干道安装了10余公里中心隔离带。对保障达州城区道路交通有序、安全、畅通发挥十分重要的作用。 二、关于朝阳路文家梁路段交通信号灯设置的问题 达州城区朝阳中路系城市主干道，交通流量大，过街行人多，其文家梁至小红旗桥路段为长下坡路段，多次发生道路交通事故。按照《道路交通安全法》的规定，2008年、2009年我支队均将该路段列为了交通事故多发路段，并向市政府报告了治理意见。2010年10月8日，该路段再次发生了死亡2人、伤1人的重大道路交通事故，社会反响十分强烈，受到了市委、市政府主要领导的高度重视。2010年10月12日，市政府黄平林副市长召集相关部门现场办公，责成我支队对该路段交通安全隐患再次进行排查，规划、设置交通安全设施，尽快消除安全隐患。按照市委、市政府领导要求，我支队迅速落实专人，进行实地查勘，规划了相应交通安全设施，拟定了以下治理措施：一是安装交通信号灯。分别在黑沟、大观园、达二中外人行道安装3座交通信号灯，实行人车分流。同时，将小红旗桥路口的信号灯与新安装的3座信号灯进行联网配时；二是在信号灯路段安排义交员，引导行人按信号灯指示通行；三是安装减速带。在文家梁至小红旗桥路段下行一侧安装半幅式强制减速带。在连接朝阳路及通川北路干道的支路陡坡路段安装强制减速带；四是增设交通标志。建议对刚建成的大观园至锅罐厂路段实行单向通行，从大观园进，锅罐厂一端出，安装配套交通标志；在文家梁至小红旗桥路段增设限速、警告等交通标志。并于10月15日，书面专题报告市政府。12月底市采购中心公开采购了相关交通安全设施（包括信号灯）。 该处交通信号灯设置后，一是将对人、车通行进行分流，解决人车争道；二是对入城车辆下坡起到减速的作用；三是对入城车辆分段放行，缓解小红旗桥交通压力。当然，在信号灯配时方案上，我们将力争保障出城车辆畅通，同时合理分配人、车通行利益。在保障安全的前提下，最大限度的保障畅通。 达州市公安局交通警察支队 二〇一一年三月十一日 原贴地址如下：
http://bbs.dz169.net/thread-280221-1-1.html
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