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是保畅通还是想堵

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2025-9-27 14:08:01  【来自凤凰山下APP】  | 显示全部楼层 | 来自四川

红旗大桥南外桥头原来不堵车,现在打开红绿灯每时每刻都堵,希望上级领导们多调研一下。


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2025-9-27 20:07:48  【来自凤凰山下APP】  | 显示全部楼层 | 来自四川
从南坝文理学院到红旗大桥南头共800米长,4个红绿灯,三个公交站,5条人行斑马线,这办的叫啥子事。

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2025-9-27 18:52:31  【来自凤凰山下APP】  | 显示全部楼层 | 来自四川
很多地方的红绿灯都没有必要,都是添堵的。不信你仔细观察有的地方的红绿灯一旦停电了,一下就不堵车了。

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2025-9-28 10:54:06  【来自凤凰山下APP】  | 显示全部楼层 | 来自四川
红旗大桥桥头的早高峰没开红绿灯时反倒不堵,核心原因是有交警在现场实时疏导。至少在我看来,这个时段开不开红绿灯,对整体路况的影响其实并不大。
真正让路面陷入拥堵的,往往是三个更关键的问题。一是部分驾驶员习惯性违反交规,比如加塞、抢行,坦白说我自己偶尔也会这样;二是两轮、三轮车的无序行驶,频繁硬挤车流,既不遵守红绿灯指示,也不按规定靠右通行,一副“路权在我”的强势姿态,我骑两轮时,也曾有过几次类似的侥幸操作;三是行人横穿马路、闯红灯等行为,这其中,我同样不能说自己完全没有过。
所以我始终觉得,无论你是开着四轮、骑着两三轮代步,还是单纯步行,只要踏上路面,大家就都是平等的交通参与者。守住道路交通安全规范,其实是对自己,也是对他人最基本的负责。不过我知道这只是个个人愿望而已!

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2025-9-27 17:18:42  【来自凤凰山下APP】  | 显示全部楼层 | 来自四川
早晚高峰堵得凶

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2025-9-27 15:06:13  【来自凤凰山下APP】  | 显示全部楼层 | 来自四川
达州市公安局交警支队太好了

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2025-9-28 04:39:39  【来自凤凰山下APP】  | 显示全部楼层 | 来自四川
中心广场和荷叶街的单行道也是**想出来的

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