地处川陕甘三省交界处的广元，素有“蜀北重镇”“川北门户”之称。境内靠嘉陵江西岸一侧被称之为“河西”，以乌龙山皇泽寺为界，上段为“上西坝”，下段为“下西坝”。而下西坝，便是广元铁路发展的坐标原点。
据笔辉巴渠查阅资料了解到，宝成铁路动工修建后，下西坝诞生了最早的广元站。广元站始建于1955年1月，最初作为宝成铁路上的重要站点，彼时的老广元站是一个集客运、货运、编组业务于一身的三等站，仅有1个候车室和2个站台。
上世纪80年代末，“打工潮”兴起，老广元站成为周边百姓外出务工的“第一站”。
2016年5月，广元至重庆、成都方向首次开行动车；2017年12月，西成高铁开通，结束了广元地区无高铁的历史……
四川省境内第二大铁路枢纽站，广元火车站是四川北向东出桥头堡的重要支点，广元火车直达全国30个省会级城市！成都、西安、重庆、兰州每日往返广元的高铁动车总计360趟。其中，兰州与广元往返18趟（兰州到广元11趟，广元到兰州7趟）；成都与广元往返158趟（成都到广元80趟，广元到成都78趟）；重庆与广元往返47趟（重庆到广元24趟，广元到重庆23趟）；西安与广元往返137趟（西安到广元67趟，广元到西安70趟）。
宝成铁路穿针引线，将广元南、广元西、广元站串联起来，火车走笔，勾勒出一幅城市写意图，恰如嘉陵江水一样奔腾不息。
2024年4月，广元正式推出“坐高铁游广元”产品及优惠政策，凡是乘高铁到广元的旅客，凭身份证和车票就能享受A级景区门票7折优惠。通过“高铁+文旅”的深度融合，成功把“过境流量”变成了“消费留量”，持续打响“剑门蜀道、女皇故里、红色热土、康养胜地”的城市名片。
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