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楼主: 韩秋007 - 

建议在南外三岔路口到华夏康年增加调头处。

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2017-7-24 00:58:12  【来自凤凰山下APP】  | 显示全部楼层 | 来自四川
行者123 发表于 2017-7-23 22:39
调头会占用对向车道,红灯最后几秒你能保证没有车掉头?或者说绿灯的时候没有车掉头?出线事故率**增加。 ...

绿灯的时候有车调头直接就是违章,该处罚就处罚撒。

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2017-8-2 16:10:44  | 显示全部楼层 | 来自四川
关于建议在南外三岔路口到华夏康年增加掉头处。 帖子的回复

       感谢您对达州公安交通管理工作的关心、支持和监督!
       针对网友反映的情况,我支队对网友反映的道路及周边路网进行了调查,通达西路西环路路口至通达东路华蜀南路路口距离为700余米,车辆绕行掉头距离相对较近,且周边的新西街、侨兴街、金丝街、保险街等支路路网也较为发达,能够完成部分交通转换,加之该道路全线修建有景观花台,设置开口掉头点需采取工程措施,故我支队认为,该道路在当前路网之中不宜设置开口。
      
达州市公安局交通警察支队
2017年8月2日

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2017-8-8 15:00:31  【来自凤凰山下APP】  | 显示全部楼层 | 来自上海
事实上根本不需要多大的工程量,也就是把两边的花台拆一点就可以了。至于说其他的小街小巷可以协助调头,说实话,只有经历了下雨天或者高峰期,在里面堵死很多次以后才会知道那种痛苦,这个会需要多大个工程呢,反正我觉得这个建议还是比较实用的,希望各位领导可以派人实地考察一下,再考虑一下。

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2018-1-26 14:51:00  【来自凤凰山下APP】  | 显示全部楼层 | 来自四川
天天都走这一条路,反正觉得是可行的,而且华夏康年路口可以考虑直行和左转同时红灯的时候(行人过公路)开放掉头绿灯。

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2025-1-17 15:15:19  | 显示全部楼层 | 来自四川
那两个人行道太宽了,我常常路过,事实上人流量不需要那么宽,重新规划一下就好,一举两得。

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