畅通连接通道,提高城市组团互通能力是达州市中心城区缓堵保畅的重要举措之一。作为中心城区北外组团与西外组团连接通道的关键工程——凤凰山隧道自2015年11月28日正式开工建设以来,凝聚了市民的热切关注,更汇聚了建设者们的辛劳。 笔辉巴渠获悉,就在今天(12月23日)上午10时,备受市民关注的凤凰山隧道工程项目左洞顺利贯通。凤凰山隧道右洞预计2017年4月贯通,整个项目预计2017年12月底前完成。 据介绍,凤凰山隧道工程项目起于通川区北外镇石龙溪口,顺石龙溪、朱家沟架桥而上,再设隧道由东向西穿越凤凰山,于通川区新酢坊社区“老房子”处穿出,由隧道、桥梁、道路三部分组成。达州凤凰山隧道工程道路等级为城市主干道,道路总长度为5197.11m米,道路红线宽度30米。其中,凤凰山隧道设计为分离式隧道,是该项目的控制性工程,隧道左洞2378米、右洞2331米,7座桥梁771.3米,路基2047.81米,包括G210国道改线工程。设计路基宽度30米,隧道净宽9.75米、桥梁宽度24米;安置房两处约8万平米,项目含征拆迁资金总投资约7.9亿元。 凤凰山隧道工程是达州中心城区的咽喉要道,其建成通车后,将进一步提高达州城市组团互通能力,**缩短北外、开江、宣汉、万源到西外车辆的通行时间,极大地缓解中心城区交通拥堵;更能拉大达州城市框架,届时将实现210国道和塔石路的直接连接,并将凤凰山东西两侧的张家坝、莲花湖两大规划片区有机连接,能有效拓展城市空间、促进城市发展。(图片来源:达州市广播电视台)
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