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聚焦重大项目 感受达州发展——秦巴物流园区建设和达州市铁路枢纽工程

 
  编者按:
  
  2016年,既是“十三五”开局之年,也是达州砥砺前行、奋起直追的关键之年。市委、市政府决定今年重点推进30个重大项目,涉及城市发展、重大基础建设、重点支撑产业等多个项目。
  
  包惠书记强调,抓项目就是抓投资,抓投资就是抓发展。各级各部门要全力以赴推进30个重大项目,如凤凰山隧道等一批重大交通基础设施项目是市民高度关注的“梦想工程”,要有力推进。
  
  在达州市第四次党代会召开之际,凤凰山下论坛特推出《聚焦重大项目 感受达州发展》专栏,见证达州发展。
  
  本期《聚焦重大项目 感受达州发展》专栏,推出《聚焦重大项目 感受达州发展——之秦巴物流园区建设和达州市铁路枢纽工程》。
  
  打造秦巴地区现代综合物流高地

  
  现代物流业,深刻影响着一个城市综合实力的提升与城市作为区域政治、经济和文化中心作用的发挥。而秦巴物流园区是达州建设区域中心城市的必备条件,是改善城市面貌、支撑城市未来发展的关键项目。达州市围绕打造“秦巴地区现代综合物流高地”,总体上采取“布局协调、统筹推进、先易后难、分步实施”的工作思路,加快推进秦巴物流园区建设。
  
  秦巴物流园区规划面积25平方公里,人口20万,是我市重点推进的30个重大项目之一。该园区总投资881200万元,主要包括“一纵三横”基础设施、450万吨火车货场及园区冷链食品及农特产品商贸物流配送中心等。秦巴物流园区对于完善城市功能分区,推动达州物流产业发展,打造达州经济新的增长点具有重要意义。

  
  总投资约19.5亿元的秦巴物流园区“一纵三横”道路全长16.769公里,是园区“主动脉”已全面开工,有望于2018年10月底投入使用。笔辉巴渠在施工现场看到,往来运输沙石的上百台工程车辆络绎不绝,工人师傅正全力以赴,保质保量加快推进“一纵三横”干道工程。

  截止目前,秦巴物流园区“一纵三横”道路已完成投资2.86亿元。其中,长11.2千米、宽40米的南北主干道已显出雏形。而龙滩河1号桥是园区450万吨货场进场道路节点工程。为确保龙滩河1号桥10月底建成通车,中秋小长假期间,来自泸州的丁显伟将对家人的思念埋藏在心底,全身心地投入到施工现场的质量、安全和进度管理工作。随着10月底,园区道路控制性工程龙滩河1号大桥达到通行条件,整个工程将取得重大突破。据笔辉巴渠了解,该道路也是连接我市绕城高速与达营高速的重要通道。
  
  为打造好秦巴物流园区这个服务川渝陕结合部、辐射全国的现代综合物流园区,市委、市政府明确了专门的领导机构,制定了联席办公、挂图作战等制度,业主单位市国资公司明确了专人驻扎施工现场推进工作,建立了任务分解台账以及问题处理反馈清单。

  
  据市国有资产经营管理公司副总经理谢盛强介绍,下一步他们将紧紧围绕两年半建成园区“一纵三横”道路的总体目标,进一步周密部署,科学调度、挂图作战,力争在今年年底全线开工,并累计完成投资5亿元的目标任务。
  
  而秦巴物流园区另一重要在建项目——先期入驻的450万吨铁路货场一期工程得益于园区“一纵三横”道路项目的顺利实施,建设步伐不断加快。据笔辉巴渠了解,总投资4.5亿元的450万吨火车货场,桥梁、涵洞、铺轨路基已经完工,轨道敷设500米,站场配套设施主体工程已基本竣工,计划9月底建成投运。货场进场道路10月底将同步建成投运。

  
  同时,秦巴物流园区招商引资工作亦进展顺利,连日来不断有来自国内各地的大企业实地考察,表达入驻意向。《秦巴物流园区物流产业总体发展规划》已初步完成,正抓紧修改完善。按照初步规划,秦巴物流园区将形成集展示交易、分拨分销、仓储运输、增值加工、多式联运、国际物流、电商物流、孵化培育等八大功能于一体的物流产业园区。
  
  秦巴物流园区也是达州市构建铁公水空“全方位、多功能”综合物流运输体系的重要组成部分,对于调整产业结构、促进产城一体,加快建成川渝陕结合部区域中心城市和川东北经济区核心增长极具有重大意义。
  
  大手笔建设达州市铁路枢纽工程

  
  达州自古便是物资集散地,市委、市政府历来高度重视交通发展,尤其是铁路大通道建设。达州是国家铁路交通网“八纵八横”主通道,“包柳通道”和“沿江通道”在此交汇。如今,隶属成都铁路局达州车务段管辖的达州站,已成为特等车站。是四川仅有的三个出川(广元、达州、攀枝花)大通道之一,也是成都铁路局与西安铁路局的分界口,是达成铁路、达万铁路、达巴铁路的起点站,也是四川省第二大火车站,西南第四大火车站。襄渝线、达成线、达万线、达巴线在此交汇,年发送旅客862万人次,货物吞吐量685万吨,成了川东北名副其实的交通枢纽和客运门户。

  
  铁路达州枢纽建设是关系达州长远发展的重大基础性、战略性工程。铁路达州枢纽项目是一项宏大的综合性、系统性工程,技术性强,程序严格,建设期长。

上世纪七八十年代,老达县火车站售票处
  据笔辉巴渠获悉,作为今年市委、市政府确定的30个重大项目之一的达州市铁路枢纽工程截止目前,四川东向出川高速铁路大通道成都经达州至万州高速铁路作为“八横”沿江通道中的一段已纳入《国家中长期铁路发展规划》;西安至重庆高速铁路作为“八纵”包海通道中的一段已纳入《国家中长期铁路发展规划》,西安经达州至重庆路线方案得到了省发改委、省铁建办的首肯和支持;启动了铁路达州南站工程预可行性研究报告编制工作;完成了《铁路达州枢纽总图规划》(初稿)编制工作。

  
  从达州铁路发展现状和未来发展方向综合分析,达州铁路路网布局主要目标是主动融入京广、郑渝国家高速铁路干线网络,对接渝新欧和蓉欧两条亚欧铁路大通道。达州市铁路枢纽工程的建设,将全面提升达州铁路综合运输能力,对加速凸显达州区位优势、增强达州辐射带动能力、加快建设区域中心城市、强势打造川东北经济区核心增长极,具有十分重要的意义。执笔:笔辉巴渠

本帖最后由 笔辉巴渠 于 2016-9-24 14:54 编辑

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热门评论
  • 肖小帅 LV9 路人
    24楼
    达州市铁路枢纽工程的建设,将全面提升达州铁路综合运输能力。
    2016-9-24   来自四川
    回复
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