随着达州近几年的快速发展全市的汽车保有量也在不断增加,截至9月底达州市汽车保有量达35万余辆、摩托车保有量41万余辆。 车辆越来越多,城市交通压力也越来越大。为了保障道路交通的畅通有序,金南大桥、凤凰山隧道、快速通道扩建、长田大道、凤凰山山前路、火烽山隧道……一大批新建的道路、隧道、桥梁相继通车运行,极大地缓解了道路拥堵方便了市民出行。 而作为西外连接北外、南外、经开区的“主动脉”——金龙大道在早晚高峰时段车流量明显增加,车辆通行等待时间增长。 近期,达州交警蜀黍实地踏勘研究并结合高峰时段通行流量数据等对金龙大道的瓶颈和节点进行了详细梳理,制作了这份“攻略”可有效节约高峰时段车辆通行时间。 常言道,条条大道通“罗马”小伙伴们不妨仔细看一看,再试一试、走一走 金龙大道(南段)由南至北 广播电视大学路口、交警支队路口和广电路口为瓶颈点,在瓶颈点以前或者瓶颈点处分流,一是可以缓解瓶颈点及瓶颈点下游交通压力,二是通过支路及平行道路分流,可以实现压力分摊,提高路网通行效率。 绕行建议: 1、金龙大道与金南大道交叉口合流后,前往金龙大道北段及其周边的车辆可以在广播电视大学路口及支队路口通过横向的金山南路、朝阳西路,以及纵向的金山北路、紫荆花路和金兰路分流,在审计局路口合流; 2、前往通川区人民医院、体育场片区、好一新片区的车辆通过横向的永兴路、白塔路、凤凰大道提前分流,进而通过紫荆花路和金兰路分摊金龙大道交通压力; 3、前往凤凰山隧道,车辆可以在武装部路口、高望都宾馆路口通过横向的白塔路和凤凰大道,以及纵向的塔石路分流,从而缓解审计局路口合流压力以及金龙大道北段压力。 由北至南,反向即可。 金龙大道(北段)由北至南 龙山街路口、红星美凯龙路口为瓶颈点,在元九大道-塔石路交叉口、元九大道-宏文路交叉口提前分流,通过纵向的塔石路、宏文路、红星路分摊交通压力,提高路网通行效率。 绕行建议: 1、凤凰山隧道、塔石路(元九大道以北)方向来车,前往南外或前往市区的车辆,建议从元九大道-塔石路交叉口进入塔石路,从塔石路至龙泉路(或凤凰大道、白塔路)到达金龙大道南段; 2、前往金龙大道沿线的车辆,通过元九大道-宏文路交叉口分流至宏文路和红星路,在龙山街路口合流,进而进入金龙大道南段。 由南至北,反向即可。 达州公安交警提醒: 金龙大道以及其他城市道路,有辅道的道路只能在辅道上下客,无辅道的只能在设置的临时上下客点,或主道的支路虚线处临时上下客,即停即走。 安全、文明、畅通的城市交通需要我们共同维护,从你我做起,遵守交通法规,安全文明出行!(来源:达州公安交警)
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